选购旧车起首要核对车身架子号与启动机号，两者都必需要与备案证上的吻合，不然属犯法，如遇不测亦不会获得保障的理赔。

　　1、预约试车时，尽可能本人抉择地点，幸免去卖方建议的指定地点。并尽可能带上少许有丰富车子经历和知识的友人一同试车;假如无这种友人，只有先放声让卖方晓得你将带上少许行家试车，万一对方的二手车有难题，可能会知难而退。

　　2、试车尽可能在大清早，并于泊车场干脆取车，由于二手车的瑕疵常常较简单在隔了一夜后，汽车十足冷却时被发觉。况且日间试车，可保证能清楚看见车身的损害。

　　3、试车时尝试开启车窗，留心有无有少许不寻常的噪音。最佳抉择途经少许较高的护土墙，以听听车底发出的回音声。

　　4、试车头保证卖方带上户簿以供核对，试车时要保证车身上的引擎号码及自身号码与牌簿相同。

　　5、如果车身上的引擎及车身号码有被修改的踪迹，汽车极有可能是被盗或经大撞后借尸还魂的。如遇上这类概况，最佳请少许“行家”帮手睇车。

　　车身

　　1、保证车门、头、尾与车身之中的接缝平滑而没经接驳。并保证车身各部位之沙板均为统一颜色，无暗凹或波浪纹等等。

　　2、留意车前避震塔顶有无有烧焊位，可行的话，最佳升高车身观看车底车阵，保证车阵亦无不寻常之烧焊位，不然便可能是大撞以后，买少许散料接驳。

　　3、验查车厢内有无有被水浸过之踪迹，比如椅子、地毡及其它部份有无有不寻常之铁锈等。可尝试用磁石测试车身各部份，如有“摄”不固的位置，则可能是扇灰的迹象。从尾沙板成水准望向车前，若有暗凹或“扇”灰和波浪纹、“裙脚”有生锈景象、门窗和尾箱有否入水，皆是不行疏忽的位置。

　　吊挂体系

　　尝试用力按车身四个角位，观看反映力能否平均，并注意用力按车身时有无有发出不正常之声音。观看四条轮胎有无有“啃胎”之景象。

　　引擎

　　1、引擎是否打开畅顺，最佳能于冻车时测试。并留意驾车时有无有窒油现像，静止转速能否寻常。验查引擎外貌以保证无损毁或漏油。测试车前马力能否充足，踏油门时转数能否即时提高。驾车后验查引擎有无有发出不正常的气味。

　　2、审查引擎体系的反映能否够快，可尝试一脚踏下油门即放，接下来观看转数增添的速度，若转数少于2500，则车前的反映较弱;再看引擎有否漏油，机件的外貌损坏过的踪迹，火嘴有否漏电，驾车时加油后汽车是否通畅地行进，有否显露杂声等，皆是须要审查的位置。

　　(责任编辑：阳光)