11月24日-27日，“征服·高山雨林”——长安凯程F70极限穿越试驾之旅运动在滇西高原的秘境之地顺利举办。这次极限穿越试驾之旅，来源全中国各地的30多家媒体齐聚云南腾冲，它们从这边出发，一路北上向着秘境之路进发，经验了为期4天的千里奔袭长途穿越，一日跨三江看尽山奔水怒的神奇风光，让广泛媒体叹服当然的伟大，长安凯程F70大皮卡的世界化功能和素质愈是让一众媒体的热血一次次被点燃。作为长安凯程F70系列“征服”之旅的要紧构成部分，这场征服·高山雨林极限穿越之旅让长安凯程F70大皮卡经验了极其严苛的路面状况挑战，同一时间也让广泛试驾媒体体会到极致越野的狂欢盛宴。

　　撒野史迪威 征服最“硬”道路

　　极限穿越之旅的第一天，悠长的车队走势了一条人文历史之路——史迪威道路。这是一条“被遗忘的道路”，好像无太多的网红点和话题点，可是假如你稍微懂一丝这条道路背后的故事和路面状况，你会感觉它是一条又刚又酷又诱人的越野圣地。

　　这条漫长又艰辛的越野圣地路面状况恶劣繁杂，弹石路、胳膊肘路、急弯侧坡路、雨林原始路遍布，这关于长安凯程F70来讲，极限穿越之旅的第一天就面对严峻的素质与功能的挑战。

　　要应对如许繁杂恶劣的路面状况，机动车的底盘越野功能尤为要害，长安凯程F70的底盘采纳与兰德酷路泽同款日本索密克双叉臂悬架体系，由长安美国底特律研发中心与全世界研发中心结合调校，而且融入了道奇、猛禽等硬派越野底盘行家的调校经历，在史迪威道路上驾驭具有绝佳的行进材质触感。

　　长安凯程F70的底盘构造为七横两纵封闭式底盘构造，而且是由高强度张力钢材塑造，具有强盛的韧性及抗扭曲力，同一时间装备3+2变截面钢板弹簧与全体后桥，可以支撑一吨级承载能力，极限穿越的进程中机动车在载满的概况下行进游刃有余。而且长安凯程F70装载美国博格华纳智能四驱体系、伊顿差速锁，以及佳通AT越野车胎，机动车抓地力强，行进稳重。长安凯程F70的大师级底盘强悍的功能体现自信征服史迪威道路。

　　横跨怒江大峡谷，征服最“弯”道路

　　极限穿越之旅的第二天，长安凯程F70穿越了犹如民间仙境的怒江大峡谷，这边风景宜人，一路与怒江相伴，没有数风光在怒江两岸铺展，是真实的“车在路面上走，人在画中行”。

　　这是一条人神共居的绝美天路，路面状况多为沿江多弯路、峡谷风景公路，在这边开车前行，延续不停的弯道给驾驭带来平安祸患。而长安凯程F70具有丰富的智能平安配置，全车装备ESC车身稳固体系、TCS牵引力体系、BAS刹车协助体系、上坡协助、陡坡缓降、车道偏离体系等近20多项电控功效。况且，长安凯程F70在稳固性不业余测试 -“麋鹿测试”中第一大经过速度99KM/h，超过了享有“皮卡神车”丰田海拉克斯90KM/h，这让得长安凯程F70在怒江大峡谷的急弯侧坡中行进，愈加稳固平安。

　　另外，长安凯程F70的车身宽度达到了1930毫米，前轮距宽度1610毫米，后轮距宽度达到了1630毫米，更宽的轮距让得机动车在弯道中行进具有更强的稳固经过性。况且，更宽的车身宽度让得长安凯程F70驾驭室内宽达到1610毫米，带来更为舒适的驾乘体积，驾驭者能够得到更为广阔的驾驭视线成果。与此同一时间，在怒江峡谷中弯道行进，长安凯程F70会自动打开360°3D高清全息影像功效，可谓上帝视角一屏掌控，让狭窄的沿江多弯路驾驭愈加平安。而汽车内部10.25英寸高清悬浮大屏装载长安全新一代IN-CALL3.0智能车联网体系，扶持语言声音互动、CarPlay电话互联、网站多媒体等功效，让穿越之旅丰富多彩。

　　征服德贡 探索最“野”的极致之美

　　极限穿越之旅的第三天，长安凯程F70穿越了华夏最美最险的道路——德贡道路。挑战这条道路，是勇敢者的游戏，由于它既虐又美，在这边驾驭者体验到了“精神的考验，眼睛的盛宴”的极致感触。

　　眼睛的盛宴不用多说，由于这边的风景美轮美奂，而精神的考验，是由于这边险峻的路面状况。水毁道路、悬崖陡坡路、烂路颠簸路、雪山冰雪路布满了整条线路，而积水的大坑、刮底盘的坡坎、尘土飞杨的砂路、冲垮的地基，没有一不考验着长安凯程F70的越野功能。

　　面临如许险峻的路面状况，长安凯程F70自信充足，他的自信来自于本身全球级的功能体现，来源美国博格华纳的智能四驱体系、美国伊顿差速锁、兰德酷路泽悬架体系等整车焦点部件均配合的是全球一线供给商品牌，过硬的全车素质从源头抓起。另外，大师级底盘带来的230毫米最小离地间隙、29°挨近角、27°离去角，可实现攀爬45°坡度，上坡协助、陡坡缓降体系相助，让得极其恶劣路面状况的驾驭更为轻松。

　　除了具有强悍的功能体现，在如许颠簸的公路行进，舒适性同样要紧，长安凯程F70的悬架衬套经验了长时间多情景的配合测试以及舒适性悬架调校，能够带给使用者优质的驾控舒适性体会。

　　纵横白马垭口4292  征服“高”原路

　　极限穿越之旅的最终一天，长安凯程F70攀登到海拔4000多米的白马雪山，高海拔的环境给机动车带来严峻的挑战，而长安凯程F70全车的高素质在高海拔盘山公路中能够保证试驾之旅顺利前行。

　　长安凯程F70在如许高海拔的环境行进自信充足，这由于长安凯程F70在研发进程中就经验了67种特殊路面、32种可靠性路面、20多个极限路面状况的高海拔(5000M)、高温(52℃)、高寒(-40℃)、高湿(95%湿度)、高路程(1000万千米)认证。况且长安凯程F70是由长安车子与欧洲第一营运车品牌PSA(标致雪铁龙)携手塑造，以全世界准则定制开发，由全世界1000多名技艺行家依据欧盟ECE法则请求发展平安设置，适合长安CA-TVS和标致雪铁龙“双体制”认证。这也是长安凯程F70具有产业优先的四年或二十万千米超长质保的自信来自。

　　在如许高海拔山路行进，驾驭平安尤为要紧，长安凯程F70的唯咱驾仓设置，造成了黄金视线三角，让得驾驭更为平安。而80L大油箱续航路程超越1000千米，愈是让长安凯程F70无离不开的位置，更无去不了的远方。

　　彼岸山边，秘道巡天，勇敢是行者的底色，长安凯程F70从前所未有的气魄征服了“秘境之地”中的高山与雨林，在这边中欧合作全世界化皮卡的身份可以突显，世界化功能和素质的自信展现的淋漓尽致。