在刚刚往日的母亲节产生了非常有趣的一幕。康乃馨、百合、玫瑰这种鲜花产物的定单量在节前迎接了的暴涨，况且数量为情人节的6倍，在实现初次对后者反超的同一时间，也能反应出家族亲情在大众心中与日俱增的分量。

本来相似的概况在各个产业均有表现，假如要映射在车子产业，那即是种类不停丰富，销售数量节节攀升的家庭用车型。人民家庭用SUV“销冠王”哈弗H6的名号不必多说，另有实力稳扎稳打的朗逸在业内也是有口皆碑。只是有一说一，上述两款车型满足三口之家绰绰有余，但想要三代同堂，仍是有些难度的。而假如想要实现后者，同价位下的五菱凯捷或许愈加值得细品一番。自然口说没有凭，经过与上述两款实力车型来一番相比，或许愈加直观。

朗逸

哈弗H6

五菱凯捷

舒适篇

信任关于多半人而言，对一款家用车最为看重的即是其舒适性，衡量这一丝的好坏，平常离不开体积的尺寸和椅子的乘坐舒适性。先看详细的参数，起首必需要承认的是，在紧凑型小汽车和紧凑型SUV的细分市场中，朗逸与哈弗H6的三维体现比上同等级车型都具有不俗优势，但面临有着2.8米轴距的五菱凯捷，仍是会稍显弱势。除了参数上有差距，在详细的体积表现上，五菱凯捷也有着更没有问题体现，以长者和孩童常坐的后面一排来讲，朗逸和哈弗H6都有不同水平的隆起，而五菱凯捷的纯平设置没有疑更具好感。

自然，大体积还表现在一丝上，那即是座位数。朗逸(参数|相片)和哈弗H6(参数|相片)皆是常规的2排5座设置，就如文字开头说的那样，全家三口充足，但加入长辈就会略显拥挤，而五菱凯捷(参数|相片)3排6座的设置能让“三代同堂”的局势来临更为轻松少许。至于详细的乘坐感触，朗逸能够在A级汽车市场场立足那么好几年，在舒适性上尽管无过分出彩的位置，但还不会使人有甚么瑕疵可挑。哈弗H6亦是如许，尽管在包含性上有待进一步增强，可材质用材充足细腻，因而详细的乘坐感还不会使人没有期望。

朗逸

哈弗H6

再看五菱凯捷，3排的椅子布置不但让其能够满足多人乘坐，在舒适性方面的体现也是一绝。当中排的椅子均采纳了独立椅子，扶持首尾左右搬动，能够让乘客自行调节到最好的乘坐位子。另外除了扶手，当中排椅子还装备了腿托，当第三排不坐人时，十足能够实现平躺的成果。再加上椅子自身采纳的双密度设置，能够依据乘客接近部位的不同来表现适合的软硬度，可依据坐姿和路面状况，随时为使用者配合最好的舒适度。

凯捷

控制篇

控制关于一款家庭用车而言，容易综合便是“平时可行不用，但必需要有”的存留。先看这三款车的控制焦点——能源装备。这部分朗逸装载的为大众经典的1.4T+7DCT组合，哈弗H6为1.5T+7DCT组合，五菱凯捷则装载了1.5T+CVT这对品牌的“黄金搭档”。纸面参数来看三款车型的体现都不差，最重要的区分仍是在少许细节的控制体现上。

得益于大许多年的调教，朗逸这对能源搭档的默契水平十分高，全个能源的衔接以及运转材质触感皆是使人舒心的存留，加上相比当然的调转方向触感和颇具韧性的底盘调教，行进中的支撑感仍是很饱满的。再看哈弗H6，除了在变速箱起落档的反映上稍稍有些滞后，其余方面的体现并没有太多可挑剔的位置，提速的线性感很强，能源的持续性也很可以。

朗逸

哈弗H6

至于五菱凯捷，全个能源输出的体现可行用稳重成熟来形容。由于CVT变速箱的特性，使其全个驾驭进程中的平顺性体现非常不俗，同一时间能源方面也有着安稳线性的体现。另外加上方向盘相比轻巧的触感和底盘不俗的滤震性，全个控制的进程可行说既可兼顾驾驭感，又能保证舒适性。

凯捷

概括性价比篇

谈到性价比，那就不但仅是舒适和控制的事宜了，还须要瞧瞧详细的配置。这方面会让朗逸稍稍有些逊色，同样是10万出头的价值，朗逸的液晶仪表须要选配，中央控制系统液晶屏大小也是常规的8英寸，相比尴尬的是前排椅子还须要手动发展调节。反观哈弗H6和五菱凯捷，同价位下液晶仪表为全系标配，不过面积上有所不同。中央控制系统屏的面积也来到了10英寸以上，椅子根本上实现了电动调节。另外，五菱凯捷还具有后面一排独立空调和整车的PM2.4过滤装置，配置上兼顾舒适性的同一时间还贴心照顾到了使用者的健康。

凯捷

总结：

三款车型的同一特色赫然即是价值亲民，况且在控制方面都具有相比硬核的竞争力。但老话说得好，细节打算成败，朗逸具备不俗的品牌背书，若能对身上中等的气质加以改观，并提高配置的丰富度，信任可行进一步提高本人的实力；哈弗H6能够热销300万+，全体实力毋庸置疑，倘若对体积发展两次改良，信任可行进一步巩固本身的市场所位；至于五菱凯捷，面世时间不长，但产物力上面并没有有甚么短板，况且在舒适性方面要显著优胜于两位对手，尤其是当中排座位，信任其再在市场上发酵一段时间，势必会引得更多家用户的关心。