据美媒《今天美国》信息，本田CEO伊东孝绅当前在底特律车交会的媒体公布日当天显示，他以为插电式混合能源汽车市场场局限，本田将把多数精力聚集放到改良汽油引擎和启动机上，经过提升二者效能来下降油耗，实现环境保护车型的指标。

　　伊东孝绅说：”咱们不愿扩大插电式混合能源车型阵容，这种车可能在洛杉矶等地域相比受欢迎，但全中国范畴来看却非如许。”

　　伊东孝绅显露了本田的最新”地球之梦”系列启动机，此中两款曾经被雅阁采纳，这点引擎运用汽油真喷技艺和主动停岗技艺，来下降油耗，同一时间新雅阁所采纳的CVT变速箱也可进一步达到省油的成果。

　　伊东孝绅显示，本田日前的首要任务是在麾下车型中普遍”地球之梦”系列启动机，估计未来本田也将扩尺寸型涡轮增压启动机的运用。

　　获悉，在底特律车交会首个媒体日当天，本田发表了插电式雅阁车型，这车估计百千米等价油耗为5.1升，起价为39780美元，折合约24.8万元，比雅阁起价高18100美元。

　　( 编辑/李艳娇 )