2013年是纯电动车子”LEAF”(聆风)到市场的第3年，本年将进一步扩大市场。到到市场第二年的昨年11月底，累计销售数量曾经达到4.6万辆。老实讲，这一销售数量并没有达到预期值，但还不算差。

　　经过使用者的实质运用，咱们掌握了大批消息。另外，还经过网站对行进情况等数据发展了统算及剖析，发觉了须要改进之处。包括充电根基设备建造在内，咱们将不停加以改良。

　　昨年年底，咱们在美国最初发展本地制造。因而不会遭到日元升值的作用。本年春季还将在英国最初制造。2013年度今后，计划增添小型营运车及高端车等，扩充产物阵容。假如能让客户充分理解纯电动车子的好处，应当会获得更多的应用。尽管须要消费些时间，但咱肯定，纯电动车子一定会再次兴盛，实现普遍。

　　21世纪经营者的重要责任

　　本企业于2011年10月制订了截至2016年度的中期环境行动计划《日产绿色计划2016》(Nissan Green Program 2016)，此中也将”扩大低燃耗车”作为要点范畴之一。力争到2016年度，使全部车型的平均燃效较2005年度改进35%。

　　2009年在丹麦哥本哈根举办的《结合国气候浮动构架公约》第十五次缔约方会议(COP15)，就将全世界变暖幅度操控在2℃之下完成绝对。要实现这一指标，车子也必需在2016年实现比2005年度改进35%的燃效。为了实现上述指标，须要普遍纯电动车子等行进时不释放二氧化碳的零释放车，并应用当然燃料供给电力。

　　2012年12月在卡塔尔多哈举办的COP18上，相干讨论显露了倒退，令人感觉十分遗憾。为了咱们的后代，咱们必需守护美没有问题地球。不论是公司方面仍是政治方面，都须要具有能力的领导者。21世纪的经营者承受着相当大的责任。咱坚信，为了达成上述责任，本企业为实现零释放社会而实行的相干措施是十分正确的。

　　( 编辑/李艳娇 )