德国大选仅数周后，总理安吉拉·默克尔(Angela Merkel)的基民盟就接纳了操控半个宝马企业的大股东69万欧元(约合国民币569万元)巨额捐赠。这笔捐赠与德国政府打算扶持宝马等车子生产商应对欧盟新碳释放节制相关，为这招致批评。

　　欧盟环境部长们曾经请求德国废黜合同，并为车子释放设计上限。德国以为此举将导致失业，并伤及德国车子业。通过德国数个月的游说，欧盟28个成员国环境部长同意从新谈判。德国戴姆勒、宝马等企业更多制造耗油的重型车子，这意指着他们不容易满足欧盟碳释放节制准则。

　　德国环境部长彼得·阿尔特迈尔(Peter Altmaier)显示：”这非是准则之战，咱们必需将庇护环境与必需的灵活性和竞争性相联合，并庇护欧洲车子业。咱以为咱们能寻到这类解决方案。”

　　德国反游说集团LobbyControl谴责宝马向基民盟捐赠，称这是最明目张胆的收买决策者、权钱买卖的例证，之前从未有人公布做过。环境保护人员也称，德国正错过令欧洲车子业更节能、降低对汽油进口依赖性的机会。