前段时间，不少汽车主人在论坛吐槽，本人买的猎豹车子小瑕疵切实是太多了！某汽车主人甚而打趣道：尽管外貌挺耐看，可是得手后咱把“猎豹车子”四个字扣掉了，这样就没有人晓得咱是开的甚么车了！原因令人哭笑不得，瞧瞧这车主怎样说：“小瑕疵太多了，5000时刻空调忽冷忽热，紧缩机动静特别大。右前减震异响，喇叭一种响。就在昨日在快速上全个迈速表归零，随之方向盘特沉。后舱锁打不开。今日早上启动机故障灯又亮了。咱的天啊怎样甚么事全让咱碰到了！”

　　另一汽车主人显示：涡轮没发动时没劲，低转速开空调能源不足，非是通常的不足，不足到踩油门反映特慢！刹车偏软。期望厂商精益求精再作调教，让使用者用着安心。

【猎豹cs10 材料相片】

　　另一“中奖”汽车主人说：“刚买回来三天，变速箱就显露了故障，咱的车一共要了两个月。变速箱显露故障，曾经N次了。厂商一直也无一种说法。此刻曾经更惨重了咱的车曾经启动不起来了，咱的车把了两个月变速箱显露故障了N次启动咱起来二次咱感觉用垃圾车来形容他都曾经很完美了，这厂商出的这类车，对客户也太不负责任了。”

　　另有汽车主人说：隔音太低，况且一走非是很平的路全车全在响，甚么天窗啊，事业台啊，后视镜，反正你能料到的位置全在响，哥们刚刚提议来的车啊，车辆牌照还没上呢，这叫咱内心如何平衡啊，最窝心的是既然时不时的还提醒变速箱故障，发动不了车！

　　山东滨州汽车主人吕男士显示：

　　咱的车在2015年8月份上户，本人是做不业余车子钣金修理的有本人的修理团队，咱之是以抉择猎豹车子是由于那时是依据老款军用猎豹的品质与素质来衡量的，老军用猎豹钣金12年铁皮不会有锈迹，即便剐蹭裸露出铁皮还不会有厚的氧化铁唯有一层红色的锈。

　　老猎豹的铁皮耐腐蚀行极强，咱在修老款车的时刻发觉裸露的铁皮在通过水通过过夜后还无红色氧化层，此刻的猎豹裸露铁皮加上点水无半小时就一片通红。刚到市场的猎豹无参照，能见到外貌、体会功能、启动机配置、铁皮的厚度、再加上老款车的品质，是以咱抉择了此刻都新型猎豹cs10。

　　在发觉有锈迹的时刻是在购车的第3个月那时咱认为是雨中的淤泥那时无在心和用心观看。直到第5个月才真实确定真的是锈迹，咱把车举起发觉底盘曾经锈迹斑斑，五门的钣金胶曾经有裂开的和锈迹的景象，启动机舱钣金焊合处有显著锈迹。同一时间也即时联系了4S店，4S店人士说不可能！

　　接下来把相片和概况讲明传给了给4S店负责人士，负责人士说给反映到厂商，让咱等候但一直无回复。等到了首次调养去了以后负责人士说是环境难题，水土不服，非是品质难题！厂商只能喷漆料理。那时咱就拒绝了它们的提议，由于咱是做钣金喷漆这一块的，它们说的水土不符纯属扯淡，推卸责任，不负责举止。咱就问它们：沿海地域有卖的吗？威海有吗？它们说：应当有！咱说：莫非车的品质不一样？它们说：都一样。咱说：水土不服为何有卖的？厂商制造的时刻无考量吗？再说的车通常放在车库通常不开的，半年才跑了2000多千米。它们霎时没有语。

　　新款汽车之是以锈是由于它们为了降低本钱采用了便宜的技艺与材质。

　　其它不说只说锈的难题有几个大原因

　　1.铁皮材质，材质不能多厚全没有效。大伙都晓得日系车铁皮是最薄的为何不会锈的那末快？

　　2.焊合与打胶指标是：将各式车身冲压部件焊合成达成的车身焊合，车身零部件在这边联合到了一同，再便是打密封胶了，密封胶是专用的钣金胶，用在焊合边缘和钣金件链接处，是为了更没有问题密封，从受不到雨水的映入和侵蚀。在这一方面cs10要害位置全没有，特别是启动机舱和底盘，在咱这半年多的时间里厂商不断反映和协商料理方案。终归16款启动机舱内减震上端有钣金胶的迹象只改良了这一处。但远远不够的，相对别克、雪佛兰、大众、众泰等车系远远不够。它们的钣金件边缘都有钣金胶的，有时间的友人可行观看一下。

　　3.涂装涂装有最少两个工序，(1(.是电泳(2).是染料喷涂防止车身锈蚀，使车身具备靓丽外貌，装配达成的车身，被吊装到喷漆车间，领先进步行电泳防锈料理。这种环节十分要害！再便是喷涂面漆了。咱想电泳与涂料方面也确信有难题。(皆是本钱低惹的祸啊！)

　　多数汽车主人显示，好多客户要了车以后无预期想的那末好，各式小瑕疵接二连三的显露。期望猎豹车子在品质上要对得起汽车主人对品牌的相信，售后效劳做好，拿出真诚对待客户，不需要显露甚么难题各自推托。车子品牌做的便是声望，要做到让客户称心才能真实的成功。

　　(内容概括山东电视台)