哪些品牌的车子被“吐槽”最多？

　　中消协今日发表2017年车子投诉剖析汇报，显现长安福特被投诉850次，名次第一，其次是一汽大众和上汽大众，区别被投诉806次和712次。客户最不满的三大难题是不履行三包义务、协议违约及产物功能难题。

　　▌数据：65.32%投诉对象是家庭用小汽车

　　据统算，2017年全中国客户协会投诉与征询消息体系共录入车子产物(含零部件)投诉20474件，比2016年增添34.3%，此中65.32%的投诉对象是家庭用小汽车，占比第一大，其次是车子零部件，占比25.77%。9月是投诉高峰期，投诉量占全年的18.2%。

　　车子经营者的售后效劳、协议及品质难题占相比大，区别为30.59%、22.19%和20.40%，3项难题合计占投诉总量的70%以上。

　　售后效劳、虚假宣传、假冒、平安、人格尊严、计量难题投诉量较昨年同期显露不同水平的增添，此中，售后效劳和虚假宣传难题投诉量增幅相对较大。

　　▌难题：启动机故障投诉多

　　售后投诉的最重要的难题包括：不履行三包义务；不履行售后承诺；统一品质难题屡次修理；售后在三包期内收费维修等。

　　涉及协议难题的投诉最重要的包括：协议违约举止；不平等格式条款；节制缔约自由等。涉及品质难题的投诉最重要的包括：产物功能难题；不及格商品难题；变质、损毁或灭失等难题。

　　中消协显示，客户平安权、公平买卖权、求偿权日前已成为经营者侵权高发区。车子出售公司和效劳公司是被投诉的最重要的对象，侵害客户平安权的最重要的为车子效劳公司，侵害客户公平买卖权的最重要的为车子出售公司。

　　从被投诉的详细难题看，前十品牌被投诉难题最重要的聚集在启动机故障、涉嫌欺诈、强迫保障和变速箱故障难题。此中，奥迪车子的驾驭室难题和驾驭室异味难题惨重，投诉量较高；北京现代车子的导航仪难题突出；奔驰车子的车胎磨擦损耗等难题投诉量较高等。

　　▌案例：紧俏车型变向加价

　　客户购置紧俏车型时经常会被4S店告知，无现车，可行先预交一部分订金或许预先购置车子配套产物或效劳，中消协今日发表的汇报对“加价提车”景象发展了点名曝光。

　　客户甘女子购置了一台广州本田冠道1.5精英版，结果4S店请求她缴纳比合约价高出近1万元的车款或许贷款提车须支付6000元贷款手续费方可提车，工商、消协部门依据《车子出售治理法子》及《客户权益庇护法》划定，帮助客户甘女子调解，终归依照合约价值提取了车。

　　新款汽车得手却发觉跟起初4S店宣传的不一样，是非是就只能吃“哑巴亏”？

　　广州客户廖女子昨年9月购置一台奥迪A4L时髦型车子，宣传画册中显现有“奢华舒适型三区自动空调”，实质车子并没有后面一排空调，4S店称需加2500元才可加装后面一排空调。

　　经调解，终归双方完成合同，由4S店辅助客户退办机动车置办税、车船税、机动车保障等，再处理退车退款及上户费率。

　　最重要的被投诉车子品牌

　　长安福特、一汽大众、上汽大众、别克、东风日产、北京现代、奥迪、长安车子、奔驰

　　(内容概括北京晚报)