| 至于2013年，差不多每4条乘用车胎，一是每五个轻卡车胎，每三个中型卡车车胎都有个是来源于华夏。必需指明，许多是熟知的个人和/或联营企业的品牌，另有大批的和不停增添的百分比是由华夏车胎生产商或销售商具有或操控的品牌。 该趋向将持续下来迄今在2014年，有小汽车，轻型卡车和中型华夏卡车车胎进口量同比增添15% ， 47%和10 %比较2013头两个月，全体而言，乘用车车胎售后市场估计将同比仅微增，依据橡胶生产商协会的全新预测，营运车胎可能下调一两个百分点。 来源华夏的车胎的分布分为几类，从那一些华夏车胎生产商，在美国具有本人的进口/经销企业或许那一些与指定的独立进口商/分销商 - 不论有或无本人的北美分销;对那一些集装箱船干脆接管的企业，它们运用信用乐意被贴上标签的风险有充足的“备案进口商”。 大约350若干品牌的一半在全来自华夏，与那一些由华夏生产商或异邦贸易企业具有或操控的大约50到60 。 构建一种品牌曾经成为优先的华夏生产商更要紧的是，策略表现在少许企业打算设立子企业，在北美和进行出售和效劳网站来备份本人的品牌。 建造品牌标识一种例子： TBC Corp和动态车胎企业 - 赛轮品牌上演乘坐和试驾运动的加拿大分销商在努力展现潜在的销售商在往日几年的赛轮品牌执行相等或挨近相等相比知名的美国，欧洲或日本品牌。 在这点运动中，与华夏品牌的其它销售商的交谈，经理们常常会循环口头禅，为华夏产业：这其实不是说车胎是在华夏生产，它不过工厂 - 在最现代的全世界经济 产生将设在华夏。 假如无来源华夏的供给，自有品牌营业在北美地域将是今日这种样的空壳罢了 。 钻研深一丝到数据显现，近三分之二的华夏收购的乘用车车胎全在13 - 15英寸的轮辋直径 - 也许其实不奇怪 - 况且，超越一半的高功能进口到美国的车胎 - 18英寸和很大的轮辋直径 - 来源华夏。 那一些直径较大的车胎的平均申报价值不过58.95美元，据美国商务部推出的数据。 总的来讲，小汽车和商业车胎的进口货值，昨年达$ 117亿美元，同比增添4.5 %，比2012年的总额中，为30亿从华夏收购的产物。 车胎产业的贸易赤字 - 进口量减去出口值的价格 - 是$ 77.2亿，近一半归因于华夏。 此中个别企业相关系的华夏： 华夏生产商联盟L.L.C. ( CMA )最近在Rancho Cucamonga投入效劳的加利福尼亚州西海岸配送中心，旨在扶持消费者与双钱等CMA品牌，包括回力车子车胎行本年下水的出货量。 “咱们曾经投资了全新的建筑创新，建立节能型和技艺领先进步的配送中心”CMA副总裁亚伦·墨菲在129,000 - 平尺开幕。设备开幕时说。 新仓库是专为改良车胎经销，CMA显示，随着个性化和便携式货架体系，提供多个存储组合，满负荷，没有线搬动平安监控体系，以及码头，顶级的舱门。 该中心作为开启CMA准备公布的回力品牌乘用车车胎-其母企业双钱团体正好建造在山东省没有为县，与米其林团体一同具有的工厂。 回力品牌的出货量将最初于R29 ，巡回全季节车胎具备对称花纹设置，与回力R30 ，一款高功能全季节车胎不对称胎面花纹。 该企业计划终归增添轻型卡车的大小。 佳通车胎美国企业正好加紧市场推广运动，在几个方面，以提升其最重要的的品牌， GT子午线车胎的造型。 此中最要紧的是最近打算构建一种探讨和开发部门在美国，并活泼在赛车与一级方程式漂移控股局限责任企业最初。 在研发方面，佳通聘请哈米德Aboutorabi - 一种23年的车胎产业经历者，时期事业于锦湖美国技艺中心和固特异 - 昨年秋天来成立了技艺基地或周边阿克伦。迄今为止，该企业曾经聘请了四位技艺人士在新的中心事业。执行副总裁，营业运营的佳通车胎(美国) ，那时说： “这不单是一种标记为咱们的北美的承诺，却是要改进咱们的产物和全球各地的凭据。 ” 在赛车方面，佳通以为一级方程式漂移为“用于演示的GT径向品牌的技艺和功能，以北美驾驶员理想的平台， ”阿尔芒阿莱尔，营销佳通车胎美国副总统说。 佳通车胎美国将在一级方程式漂移车胎品牌本年相比活泼，这是运转七个名目于2014年1其它是：阿喀琉斯，飞劲，韩泰，建大，玛吉斯，日东和横滨。 研发和赛车是除了公布胎面学院，昨年公布的通告北美车胎销售商对于GT子午线车胎和车胎趋向的在线培训课程。该计划现已在英语和法语提供扶持的佳通车胎(加拿大)局限企业为好。 华夏的青岛森麒麟车胎局限企业已更名为它的总部位于迈阿密的美洲出售与营销子企业森麒麟车胎美洲，以反应该企业的“转行为一种全世界性的车胎企业。 ” 在营业自2007年以来，从前经营作为森泰达世界企业，出售母企业的Delinte和Landsail品牌。 Max Wee，出售为森麒麟车胎美洲主任说，森麒麟车胎名字是在母企业的全世界品牌策略的一部分，并已用于其它国度。 “最重要的的原因更名是为了更没有问题企业和品牌沟通，咱们的分销商和销售商， ”黄男士叮嘱车胎公司在昨年的不业余设施市场协会展在拉斯维加斯。 “展望未来，咱们将推销咱们的Delinte和Landsail产物品牌下的森麒麟车胎美洲公司品牌伞， ”他补充说，注意到Landsail品牌是针对日前相比主流的房车/ SUV类型而Delinte是面向一种“年青，新的绩效为导向“的花费。 Landsail ，比如，是森麒麟的OE在华夏品牌，黄男士说。 正好开发中，计划至今年公布泄气保用车胎包括Landsail和Delinte车型版本，黄男士说。 森麒麟车胎仓储维持在其总部在迈阿密和加利福尼亚州。 青岛森麒麟 - 原森泰达团体局限企业 - 制造揭牌在在2009年，有能力为大巴车和飞机车胎。有9百万条车胎的产能，日前正好扩大到1500万小汽车车胎和80,000飞机车胎年产能。 |
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