备胎也有生命，千万不需要认为备胎一直放到后备厢里不运用，就能“长命百岁”。可能有些汽车主人碰到过这类相似概况，当车胎被扎或损坏后想用备胎调换时，却发觉备胎已惨重老化以至没有办法运用。这是由于车胎是橡胶制品，存放时间太长会老化，通常老化期为4年左右。

    定期检验备胎：在平常调养或许长途旅游前，应检验备胎有没磨擦损耗或裂纹，如已磨擦损耗到标记线，那末就要尽早发展更换。而假如胎侧有微小裂痕就不行用它来跑长途或快速行进，由于较薄的车胎侧壁在快速运行时很简单产生爆胎。平时调养时也要记得给备胎打气，备胎长久静止存放后，胎压会忽高忽低，维持寻常胎压也有益于延伸生命。

    备胎不应长时间运用：源于备胎运用频次低、与此外四条车胎的摩擦系数不同，况且非全大小备胎的扁平比、胎宽或车胎直径都与寻常运用的车胎不同，因而长时间运用会对机动车的制动体系、调转方向体系及吊挂体系发生必定的作用，给驾车平安带来祸患，还会使同向的其它车胎发生摩擦不匀称等景象。