第一：湖南天门山通天大道

　　天门山通天大道于1998年最初修建，历时八年。通天大道全长10.77千米，海拔从200米急剧提高到1300米，大道两侧绝壁千仞，空谷幽深，180度急弯此消彼长，堪称“天下第一道路奇观”。大家还惊奇地发觉：这条顺山势修建的大道刚好99个弯，暗合了“天有九重，云有九霄”之意。

　　源于天门山顶保留了很完整的原始次生林，有着好多极为珍贵和特异的植物品种，处处如天然盆景，因而被人誉为全球最美的“空中花园”和“天界仙境”。诸多神秘的传奇故事、没有比美丽的当然景观、绝没有仅有的险峻山势，全让天门山成为了自驾族心中最渴望却最不敢轻易尝试的圣地。

　　

　　第二：贵州滇缅道路晴隆二十四道拐

　　“霪锁孤城天未开，夜风轻松月光来。雄关一怒山岚走，曲舞银蛇下地埃。”这首诗正是对抗日战争时代滇缅道路鸦关的真正写照，在这条路面上镌刻着一段华夏国民不屈不挠的抗战史。而征服这条道路的标记性路段——晴隆二十四道拐，也成了好多现在好多自驾游爱好者挑战本人的必修课。

　　晴隆二十四道拐全长3.7千米，垂直落差将近300米，对车的能源、控制和车手水准都提议了很高的请求。

　　

　　第三 江西 320国道黄花桥路段

　　320国道黄花桥路段位于江西省萍乡市湘东区国内，长度不足1千米，却被称为“魔鬼地带”。源于黄花桥弯道的半径仅216米，视距84米，远低于国度二级道路的设置准则，因而在改建前车祸频发，令去过的人都心有余悸。2003年，该路被公安部、国度平安制造监督治理局列为全中国29处道路危险路段之一。

　　

   第四：318国道川藏线

　　川藏道路被公以为是华夏路面状况最险峻、风景最秀美的道路，横跨华夏三大地理阶梯，最高最低点海拔相差近四公里，整条道路迂回于高山巨壑和湖泽谷地之中，穿越没有数险峻地段，是让众多人想走却又望而生畏的道路。

　　它的沿途风景千变万化，多姿多彩，行走此中，可行体会“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感受。源于青藏铁路的开通和青藏道路的周全修复，此刻的川藏南线已没再承受太多要紧的进藏物资运输，而成了一条要紧的国防策略道路和旅行爱好者的探险观光道路了。

　　

　　第五：四川213国道

　　车子一驶入国道213线，路旁“交通治理特控区”的醒指标志就在提示：“严厉禁止超载、超速、违章超车，限速每小时40千米！”路窄、弯多、弯急、坡陡……这点恶劣的当然要求全让213国道的若干路段都成为了车祸多发地。也由于路途险要，213国道门径的若干风景胜地都保存了原始的美丽。尤其是位于四川若尔盖和甘肃郎木寺之中的花湖，简直美得令人窒息。因而每年都会有众多自驾游爱好者突破了险峻的山路来到花湖，欣赏难得的天堂美景。

　　

　　第六：天津蓟县盘山

　　盘山位于天津市蓟县西北15千米处，又因盘山雄踞北京之东，故有“京东第一山”之誉。盘山旧名没有终、徐没有、四正、盘龙。相传东汉末年，没有终名士田畴不受献帝封赏、隐居于此，因而人称田盘山，简单称呼盘山。

　　盘山是燕山山脉南缘的一段，东西长20千米，南北宽10千米，有“五峰”、“八石”、“三盘”之胜。盘山雄伟多姿，山势陡峭，景色幽古，久负盛名，曾入华夏15大名山之列。