此刻车子在生活中真的占据了相当大的位子。华夏的私家车数量曾经超越2亿辆。尽管车的价值不一样，品质还不一样，但一台车达到6万千米的路程数便是一种节点。就连旧车的评估皆是以6万千米为基数，是以车必需按时调养6万千米以上，况且车的两个部件都要审查更换，不然驾车平安风险会增添好多。

    1、 车胎

    起首须要审查和更换的是车子的车胎。尽管平时车胎相比小，但源于长久与地面摩擦，车胎会渐渐变薄，车胎的抗滑性和平安性会大大下降。

    这最重要的体现在车子条纹模糊，或有少许裂缝和少许鼓泡景象。特别是前胎的磨擦损耗量会大于背景车胎的磨擦损耗量。假如在不更换车胎的概况下，在行进进程中产生爆胎，车子很可能产生翻车、失控，甚而激发重要车祸。届时，咱们的寿命平安将遭到惨重威胁。

    1胎纹深度的判断：胎面花纹的品质干脆作用车胎的抓地力和机动车的稳固性。假如胎面花纹过薄甚而不薄，会导致制动距离变长，雨天简单打滑。

    2车胎橡胶老化判断：本来家庭用车的平常行进路程其实不是太多，是以磨擦损耗到花纹极限标记的其实不多，但车胎老化的景象好多。车胎橡胶最多见的老化景象是车胎外表有裂痕和众多小裂痕。这类景象称为车胎开裂。

    三。假如车胎胎壁有鼓包和刮痕，就须要更换。源于鼓包显示车胎中的一根或多根钢丝断开，导致橡胶没有办法承担车胎里面的负担，就会显露鼓包景象

    胎壁划伤也很危险

    车胎胎壁是车胎最薄弱的部分。划痕会破坏胎壁的强度，导致部分胎壁橡胶变薄。假如车胎内的橡胶太薄，可能会爆裂。

    2、 三元催化

    那末是时刻考量取代三元催化器了。三元催化反映器是一种环境保护设施，它可行将车子尾气中的CO、Ho、NOx等有害气体经过氧化还原转化为没有害的二氧化碳、氮气和水。

    寻常概况下，三元催化器的运用生命唯有3-5万千米。三效催化剂中的化学原料用完后，须要更换。然则，当行进时间不长时，他们许多会堵塞，导致启动机功率下调，提速缓慢，增添油耗，废气超标。惨重时会使排气管烧红，引起机动车自己燃烧。

    1观看废气释放：当机动车行进45万千米时，须要观看启动机的废气释放。你能闻到味道。机动车治理处每六年发展一次审查。最要紧的审查是废气释放。假如不及格，就不行经过机动车年审

    2观看启动机和最高转速。在三元催化转化器，假如启动机起动难题或源于堵塞而导致最高转速下降，在快速运行时，可行发展试验。假如三元催化剂的转速不容易审查，或催化剂在快速下难以起动。

    三。催化剂温度检验：催化转化器的事业温度比排气温度高200-4000摄氏度，是以咱们可行经过相比催化器和排气管（催化转化器前）的温度来判断催化转化器能否事业。