大寒已至，全中国各地大幅降温，北方愈是早已低至零下。不论是人，仍是车，面临如许低温严寒天气，都须要注意防寒保暖。可是，有部分启泊车主显示，那么冷的天，它们泊车或许怠速时，都不敢肆意运用车载空调和椅子加热等设施。一问原因，本来是担忧启停体系原本就对蓄电池消耗相当大，假如再长时间开空调和椅子加热的话，会让蓄电池雪上加霜，惨重作用生命，甚而激发抛锚。本来，这点汽车主人的担心，十足是多余的。

    起首，咱们来解释一下启泊车的事业原理。车子自动启停体系，当机动车碰到红绿灯怠速或许短暂停留时，启动机将自动关闭。这时，汽车内部的电子设施，将转由蓄电池提供电能，从而降低能源消耗和尾气释放。蓄电池是启停体系的焦点，装载启停体系的车子须要更强盛的蓄电池，来为启动机关闭时提供十足的电能，以及面临频繁启停的工况。

    尽管启停体系对车子蓄电池有着更高的电力要求，可是启泊车均装备专用的AGM蓄电池，十足可行满足启停体系以及多电子设施的用电要求。日前，全世界超越70%的启泊车，装载的皆是瓦尔塔母企业柯锐世制造的AGM蓄电池。在华夏，瓦尔塔AGM蓄电池曾经是奔驰、宝马、奥迪、路虎、沃尔沃等许多高档车品牌的原厂标配。

    瓦尔塔AGM蓄电池采纳吸附式玻璃纤维隔板技艺和加强型PowerFRame®倍伏锐®板栅技艺，如快速道路式的电流路劲设置，并对电流聚集地域发展了加固、加粗，以实现卓越的导电功能，在严寒状况下依然能维持强劲电流输出。比较于平凡蓄电池，瓦尔塔AGM具备3倍以上的放电能力，能够更好地满足启停体系对蓄电池的高要求，并扶持空调、椅子加热等许多电子设施同一时间运转，即便频繁深度放电，还不易形成电池容量的损耗和电池生命的缩小。同一时间，匹配启停体系可下降5%油耗及降低碳释放，开车体会更舒适、更平安。

    是以，启停工况下汽车主人不敢随心所欲运用车载电器，这种顾虑，十足是不存留的。不论是启泊车主，仍是非启泊车主，都提议交换装扮一块电力强劲的瓦尔塔AGM蓄电池，为冬季外出增加一份舒适保证。