近年来，随着车子保有量的增添，曾作为身份位置象征的车子将回归其代步用具的功效本位，车子在华夏将成为大众花费品，车子市场的飞速进行拉动了车子使用物品市场的迅速增添。虽然绝许多数客户以为车子使用物品很要紧，适合的车子使用物品可行让客户更尽情地享受开车的乐趣，方便、娱乐客户。但网上汽车市场的一项考查显现，车价越高其运用者，越看重车子使用物品。车子使用物品是否走势平民化，已日渐遭到使用物品市场的关心。

    据考查显，示许多数低档车客户平均每月的车子使用物品花费在300元之下，况且过半高端车客户的花费在300元以上。车子使用物品其实不隶属汽车主人的必要品，缺乏它，其实不会对汽车主人开车有很大作用，况且它的价值关于低档车客户来讲，是一笔不小的数目。因而客户依据本人的经济概况适当采用车子使用物品，是理性的经济举止。

    而不管客户的车价水准如何，功效使用物品成为它们在抉择车子使用物品时的第一位，并期望经过运用功效使用物品来弥补车子的某些缺陷，让车子用途更改善、更实用。通常高端车客户经济都更宽裕，在满足功效使用物品的根基上，它们有经济实力来收购装扮使用物品、养护美容品等，让本人的用车环境更舒适，车子更美观。黄帽子车子使用物品店的营销人员叮嘱记者，车子平民化势必带来车子使用物品的平民化。本来购得起车子的皆是有钱人，好多人对车子使用物品的很大利润基本不放到眼里。现在车子已走进千家万户，车子使用物品市场越来越丰富，大家也最初货比三家，不会盲目地一掷千金。

    据理解，2002年华夏车子使用物品市场的范围为500亿元，近两年增添速度达到45%，到2010年市场范围将达到1900亿元。而考查显现，过半的客户抉择车子装扮店和车子专卖店来收购车子使用物品，此中以高端车客户居多;也有一部分客户抉择车子使用物品团购市场，此中以低档车的客户居多;抉择车子修理站的客户不多。像黄帽子、奥特巴克斯等车子使用物品不业余店以商场的形式经营，也是车子使用物品向平民化转嫁的前兆。

    车子使用物品花费正渐渐成为一个平常花费，车子使用物品也必定掀开神秘的面纱，从华丽的金殿中走出去，走到大众中间，以新颖时髦、科学实用、价位合乎道理来赢得更多汽车之友们的钟情。