设为首页收藏本站 关注微博 关注微信

全球汽车资讯网

一周问答精选:涡轮增压的运用和6款车型对照

2021-4-14 19:15| 发布者: wdb| 查看: 162| 评论: 0|来自: [db:来源]

摘要: 我们每周都会从车主之家官方微信和问答库中精取一些问题进行详尽的解答,欢迎大家通过车主之家官方微信直接提问,或者通过车主微博@问车 提出您想问的问题,无论是买车还是用车,我们都会尽快解答您的疑问。

       咱们每周都会从汽车主人之家官方微信和问答库中精取少许难题发展详尽的解答,欢迎大伙经过汽车主人之家官方微信干脆提问,或许经过汽车主人微博@问车 提议您想问的难题,不论是购车仍是用车,咱们都会尽快解答您的疑问。

       --------------------------------------------------------------------

       Q1:日前涡轮增压启动机在发动热车是慢速热车好仍是怠速热车好,此外,在泊车熄火此前需不要怠速降温。咱的车是2012款昊锐1.8t,谢谢。

       [涡轮增压的事业时温度可多达600度以上]

       A1:起首从发动热车时间来讲,咱在微博里的回答是30秒到1分钟,这种时间其实不是真实的再‘热车’,这些时间赫然也是不足以让水温达到寻常事业温度。这段时间最重要的是让机油泵将机油从油底壳送到活塞、凸轮轴和涡轮增压器的部件,使其润滑。

       可是只需机油泵充分事业后就十足可行行使了,刚最初行使的前几分钟才是真实的‘热车’,这段时间内不需要大脚油门、拉高转速,尽量维持温和,待水温蓝灯熄灭或水温表大概上升到1/4刻度的位子就能十足寻常行使了。

       对于涡轮增压需不要在熄火前怠速降温,咱的回答是通常驾驭概况不要。涡轮增压启动机的事业温度可行达到600度以上,转速可行突破10万转,在高温高转下,增压器对散热也提议来严刻的请求。早期的涡轮增压启动机在熄火后机油重复也会随着停止,这时增压器会由于冷却和润滑不良而导致轴承和壳体损坏。此刻根本的涡轮增压启动机的曾经组装有泊车冷却重复体系,在熄火后机油泵依旧会接着事业协助增压器的散热和润滑。

       至于咱为何要重申通常驾驭概况呢?由于就通常人平时上下班非常钟到一种多小时的城区/迅速路驾驭,增压器的温度和负荷不会太高,原厂设置的泊车冷却重复体系十足可行应付。那甚么是不‘通常’呢?最重要的是指长时间快速行进、山路和赛道驾驭驾驭的概况,这点概况下增压器和启动机的温度会比平常行进高得多,这时泊车怠速两三分钟再熄火对启动机和增压器都有更没有问题庇护效用。

       --------------------------------------------------------------------

       Q2:凌派 K3 朗逸 福克斯 绅宝 思锐 买哪个好?

       [福克斯出色的控制和在WTCC好几年的参赛经历有着紧密的关连]

       A2:先看预算,假如预算够的话。当然首选绅宝、凌派、起亚K3和福克斯的高配版。而这几款车型又各有偏重,北汽绅宝拼的是更强的能源体系和很大的体积,提速也更迅猛,但品牌力和品质稳固性存疑;福克斯是几款车型中体积最小的,但调转方向最精确,控制最出色;

       起亚K3和凌派的定位相似,皆是主打经济省油的家庭用定位,个性相对没那末强,无太多请求的话可选这两款车型。至于比亚迪思锐,虽然车身大小跟以上车型无很大差别,但在素质操控上仍是有必定差距。

       --------------------------------------------------------------------

       Q3:宝马X1 另有刚刚个新出的奥迪Q3 哪个更符合年青人

       [宝马X1是一款跨界车,和Q3舒适SUV的定位有所差别]

       A3:设置方面两者皆是各自家庭特点,宝马的活动气质在X1身上也获得了充分表现;而Q3就如统一辆缩短版的Q5,或许你会感觉这还是一种套娃;总的说来宝马X1看起来愈加矫健,而奥迪Q3则愈加内敛,他们在外型上走的是十足不同的路线。

       国产Q3和X1内部装饰在用材与材质都维持了进口版的水平,而奥迪和宝马这样的奢华品牌历来都注重满足汽车主人的个性要求,是以内部装饰都有多个搭配方案,从内部装饰设置上看,宝马X1与奥迪Q3也体现出了截然不同的作风,宝马的内部装饰愈加有设置感,而奥迪则更显得精致,材质方面Q3略胜一筹。

       能源和控制方面,X1占优;Q3噪音操控好,主打舒适性。从人群定位来看,两者都符合年青人,终归抉择看客户本身喜好。

       --------------------------------------------------------------------

       Q4:阴雨潮湿天须要泊车和驾车的时刻要怎么防锈和防潮?

       [除了雨天平安难题以外,雨天对机动车养护也是不行汽车主人忽视的难题]

       A4:给喜欢车漆面打蜡,是防锈十分没有问题一种法子,针对底盘,还可行发展底盘装甲。假如一经发觉喷漆剥落或有划痕,应立即修缮;审查、清洁车门和车身底部的排水孔;用高压喷枪清洗机动车底部;审查汽车内部掩盖物的湿度。地毯和地席会长时间保存湿气,终归会导致地板板件生锈;定期审查和修缮机动车下部的防锈镀层。

       除车身以外,汽车内部也须要注意防潮。长时间不用车,汽车内部易滋生霉菌。提议这类概况下可用干燥剂或竹炭代替空调除湿放置在汽车内部,此外在商场买的简易除湿盒还不错,这样汽车内部部件不易受潮,这点物品非常廉价。

       汽车内部的一种简单潮湿的死角是后尾厢内备胎槽。在潮湿天气里边因表里温差会积聚不少水汽,终归会留到备胎处,长时间腐蚀下去,作用备胎品质。注意定期开启来审查下,假如发觉潮湿抹干或经阳光晒干,并适当放少许竹炭包或干燥剂在内。

       另有便是大灯雾气渗入,假如置之不理,长时间下去灯罩会变黄。提议碰到这类概况不需要急于将车停到地下车库,最佳在有阳光的位置晒晒,让水汽蒸发。同样在经验了雨天和洗车后,作用平安的刹车体系也会可能因雾气映入制动体系,导致大批水汽积存留制动罐内,日积月累作用刹车体系的事业,因而刹车片要定期除锈和补上防锈漆油。

       

       相干介绍阅读:一周问答精选:对照选车和新款汽车去异味https://news.16888.com/a/2014/0329/354699.html一周问答精选:底盘、平台和等级的关连https://news.16888.com/a/2014/0324/352285.html