沃尔沃的制胜法宝历来是“没有敌的平安技艺”，但这却非沃尔沃的悉数。年初主推的“DRIVE-E”能源体系沃尔沃在秀科技，而本年下半年又带来了最新的SENSUS体系，这回秀的是智能化效劳，比的是谁更贴心，谁的效劳做得更极致。汽车主人之家参加了SENSUS的讲明会，这套体系跟安吉星、G-BOOK等体系比较有了大幅度的超过。究竟有何神奇，请看下文分解。

       沃尔沃SENSUS体系简介

       具体解读此前，引用沃尔沃官方的推荐容易理解这套体系。“Sensus是沃尔沃车子在“以人为尊”品牌哲学的指引下，鉴于对人机交互趋向和客户要求的深切了解而塑造的创新科技子品牌，包括搬动互联(Connect)、效劳(Service)、娱乐(Entertain)、导航(Navi)、便利操控 (Control)在内的车载互联功效，为使用者提供最平安、便利、智能、高效的汽车内部外互联体会。SENSUS智能车载交互体系具有智能在线（Sensus Connect）和随车管家（Volvo On Call）两大焦点功效，涉及高达34项智能利用及效劳，日前已首先装载于2015款S60L之上，装载Sensus的沃尔沃2015款V40、XC60、V60及60系R-Design也已于7月2日同步到市场。

       总结一句话：Sensus便是沃尔沃的安吉星，G-BOOK，由于“后发”的缘故，功效更强盛更周全。

       沃尔沃的这套体系有何特别之处？

       既然是一套“后发”体系，沃尔沃当然是探讨了全部竞争对手以后才公布的针对性产物，特别之处也是其焦点竞争力。现场推荐的特点十分多，真的多到数不明白，详见下图。

       内部有些功效相比常见，这边就不具体赘述，要点说几项之前多数体系都没有办法实现的功效。

       1、电话机动车网站全打通

       咱们晓得，此刻好多智能车载体系都实现了电话与车子的接连。沃尔沃的智能在线体系则让电话和车子实现了真实联通。沃尔沃这套体系最强的位置有之下两点：a、实现了在电脑规划好路线以后干脆发到车载导航的功效。这种功效十分有效，由于多数的路线规划皆是在家里达成，实现这种功效以后就不要在汽车内部循环操作了（况且全部车载电脑的易用度跟电脑比较都弱爆了）。

       【联通卡槽隐藏在手套箱】

       b、三种形式实现联网。不论wifi、蓝牙仍是干脆内置联通卡都可行实现联网。况且只需检验到wifi形式，百度地图就会默认革新下载全新的地图，确保实时革新，很贴心的功效。

       2、远程遥控发动并察看机动车状况

       远程遥控发动和熄火，并经过电话察看车子状况，这是车交会不少厂商展现的“未来科技”。沃尔沃隶属利用较快的大批，况且曾经做了很细心改善的实践。据沃尔沃南区市场部顶级经理戴治平推荐，沃尔沃的SENSUS体系可设定1-15分钟的远程发动时间，这样就能依据天气概况打算预发动时间。

       此外，假如回家忘记本人能否锁车则可经过电话（安装沃尔沃官方的APP）察看状况。有了这项功效以后，再还不须要去考量那项使人又恨又爱的离车自动落锁功效了。此外，电话遥控发动功效实现以后，差不多于多了一把备用钥匙。多人用车交接时甚而可行干脆讲钥匙放后备箱“交接”。

       3、没有所不包的沃尔沃随车管家

       沃尔沃的SENSUS分为两块，随车管家才是跟安吉星和G-BOOK功效相似的体系，这套体系不要网站。沃尔沃的随车管家跟通用团体的安吉星设置理念十分类似，说白了本来就唯有两个按键，一种“闲聊”，一种“求救”。但这两个按键包涵的功效十分广，既实现了远程遥控防盗、危险情况自动报警也实现了汽车主人与操控中心的周全互通。

       现场体会了沃尔沃的ON CALL体系，除了根本的导航设定之外，对于全部能理解到的信息都可行跟ON CALL“胡吹瞎侃”，包括酒店消息、新闻、交通、天气等等……。甚而ON CALL还提供新闻读取功效，奇怪的是，明明是现场对答，但对方读起来居然像机器人，断句大有难题，这应当跟效劳人士相关。用现场演示人士的话说，你假如没有聊可行用ON CALL跟客服人士狂聊24小时！

       4、会学习口音的语言声音辩别体系

       智能体系的最要紧任务便是讲操作容易化，终归实现汽车主人只需动动嘴皮子就可以达成全部的汽车内部操作。沃尔沃的这套SENSUS体系便是构建在声控根基之上的。现场体会发觉，这套体系有一个很鲜明的优点：反映快速便捷不啰嗦。全部语言声音指示只需能够辩别就干脆跳到对应页面。例如对着体系说：“导航”，体系不会有全部烦琐的确认语言声音提醒，却是干脆映入导航体系页面。这应当是构建在本人强盛的语言声音辩别能力根基上，沃尔沃才敢干脆略过询问这种程序。

       咱私人自然喜爱这样干脆的体系，就以前由于福特和别克车上不停跳出的“能否”确认提醒音愤而关掉体系。

       而更强盛的是，就算你有很强的土音口音，SENSUS也有法子辩别。可行经过手动设定言语自适应，SENSUS会好好学习你的口音。

       5、依据对手体现有针对性的研发

       沃尔沃在这套体系公布此前，赫然有探讨过对手的概况，针对性的做了不少功效提高。咱们晓得安吉星是无偿一年，G-BOOK是无偿两年，而沃尔沃干脆无偿三年。至于延续的续费费率，由于体系刚刚装机日前还无实质定价，沃尔沃南区戴总估计一年价值在1000元左右。

       另外，沃尔沃还做到了另一件全部对手全没能做到的事宜。那便是这套SENSUS体系将在延续全部的沃尔沃车型上实现全系标配，虽然随车效劳ON CALL功效高配车型才会显露，这曾经是十分厚道的做法。

       对这套体系，咱私人独一遗憾的是沃尔沃的液晶屏大小太小了，况且还无触控屏，虽然沃尔沃可行用语言声音辩别能力很强作为理由。但关于一套如许人性化的交互体系，无触屏切实有点可惜。

       最终总结：沃尔沃的这套SENSUS体系却非甚么高科技技艺，而是一项十分“仔细”的智能体系。这种体系比拼的是谁更贴心，谁的功效更人性化，谁更注重极致的使用者体会，让用车愈加“傻瓜化”。全无疑问，日前市面子上的全部车载体系全没有SENSUS考量得那末全面，也无SENSUS功效那末强盛，SENSUS做到了优先全部对手。但使用者体会永远无极致，沃尔沃的这一次探寻，应当还不会成为车子人机交互智能化的终点。