| 在旧车市场中，在购置夏利的时刻，会伴随着两个特殊的景象。第一，当问到旧车价位的时刻，卖车的boss会很当然的跟你讲到，这是一款四缸的或者这是一款三缸的。这边要讲明一下，所谓四缸或者三缸，最重要的指的是启动机的缸体，分为几缸就代表着能源的不同。通常三缸的便是1.0升的启动机排量，而四缸的就代表1.3升启动机排量。这曾经是一种约定通俗称呼的叫法了。第二，夏利又分为两厢车和三厢车，通常同种年份的三厢车旧车价位要超出同一时间代的两厢车价位，原因很容易，三厢的要比起两厢的更为实用，终归是家用车，多一种“屁股”可行多装些东西，增大运用体积才是硬道理。 根本消息：1.0升排量，手动挡，助力，四门手摇窗，中央控制系统门锁，金属漆，钢制轮毂。私人多手车。车型备案年份：2001年12月。行进千米数：42万多千米。 在购置的时刻。多样的车型，多个颜色要求这一口号，便是夏利最早提议来的。因而就有了这辆粉色的夏利，作为原车的颜色而却非后改的颜色，在旧车市场中仍是很少见的。从外貌上看，有显著的几处后喷漆的位置。包括前机器盖子、左前翼子板、左前门、右后门。由于是特殊颜色不好配色，又不舍得用钱整车从新做漆，是以才形成了这辆二手夏利车此刻的外貌。既然颜色可行认定后喷漆，那末顺藤摸瓜瞧瞧内部的路子。开启机器盖，发觉仍是原厂的机器盖子，只是前部的水箱构架等骨架处都有点击的踪迹，后修缮而运用的密封胶都依稀可视。只是与第一台车不同的是此辆夏利虽也是有过磕碰，可是隶属正面撞击而形成机动车的前部有损害，况且撞击点相比低，不过伤及到了构架并未伤到前部机器盖子。只是40多万的行进路程在汽车情况上仍是可行体会到的，机器有些漏油踪迹，在路试的时刻，显著感受加速等不如那款1.3升排量的，刹车扁软况且四条车胎也到了该更换的水平，是以只能卖到1.56万的价值。编者寄语：有那末一句话来形容夏利最适合只是，叫做“廉价不见得无好货！”没错这便是夏利，从上个世纪90年代最初，一直到本世纪初，作为家庭用紧凑小车型中的杰出代表。在旧车市场中的常客。你可行关于好几年不变的外貌不感冒，可是关于一种新手或者非要占下一种北京车辆牌照照的客户来讲，上面的该款夏利何尝非是一种没有问题抉择呢？ 郑重证明：本文系第一车网（http://www.iautos.cn/）原创文章，转载请注明文章来自“第一车网”及原作者姓名。 |
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