2011年，在车子全中国资产进行趋缓、产量销量范围与上年根本持平的概况下，长春车子资产体现亮眼：全车产能突破200万辆，车子零部件产值初次突破1000亿元大关，达到1050.5亿元，同比增添36%.这意指着，长春向全球级车子资产基地的指标迈出一大步。

　　2011年，长春市车子产业实现利润总额441.2亿元，同比增添15.7%,全车厂制造放慢并没有作用到公司绩效，公司制造经营维持健康进行。

　　三大主机厂稳健进行，此中一汽-大众产量销量情势良好，全年累计出售车子103.4万辆，同比增添18.9%,奥迪Q5、新宝来、迈腾、CC等车型产量销量两旺。小汽车累计销售数量同比增添9.4%,超出国家内部小汽车产业水准2.8个百分点，此中高尔夫A6、奥迪和新宝来销售数量区别同比增添73.9%、14.5%和20%;SUV“新星”——奥迪Q5愈是体现亮眼，销售数量同比增添80.5%。

　　一汽全车扩能名目，拉动中高档车子年产量突破100万辆，占全市全车产量的比例超越60%,实现产值2132.9亿元，增速达到27.5%.一汽丰田、一汽通用轻型车投产名目、一汽轿股达产名目、一汽丰越投产名目等大批全车名目的开工建造与投产，使长春全车产能突破200万辆，在全球映入优先水准。

　　　长春市国民政府                                 长春车子资产开发区治理委员会

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　   长春市车子产业办公室

　　长春浩创展览局限企业

长春浩创展览通过好几年的努力积累了东三省近20万余家精确买家，他们区别来源车子产业，生产业，制药业，农业，航天，电子产业，汽油，化工等产业并组织东北亚地域产业代表团到场游览。竭力为参加展览商搭建交流，合作的平台。

长春车子零配件展洽会与长春第五届车子使用物品及车子修理检验设施展览会同期举行：不业余展涵盖车子零配件、车子使用物品、车子修理等范畴，不业余互动，接连车子零配件上下游资产，让各不业余展参加展览商分享产业买家，共享商机。

本届展会在招商的同一时间观众邀请事业也将开展，组委会以不业余客服人士经过不业余媒体，展会，上门送票，邮件，手机等方式第一时间让不业余观众理解展会的进展概况，有针对性的制订收购计划，保证展会其间观众品质。

100家不业余媒体刊物、网络推广，电视，广播，报纸等大众传媒广告投放，30万份直邮广告，50万份电子快讯定期发送，使国家内部外展商和买家实时据悉展会动态。

车子零部件、零配件，启动机体系、底盘体系、制动体系、行进体系、调转方向体系、车身体系、传动体系、排气体系、散热冷却体系、汽油体系，车子附件、通用件、紧固件、密封件、摩擦资料，车子电机、轴承、蓄电池、滤清器、散热器、消声器、传感器、仪器仪表、雨刷器、变速器、离合器、离合片、刹车片、车子弹簧、减震器、保障杠、平安气囊、椅子、玻璃、车镜、车用空调、车灯、车胎、轮毂、链条、防滑链，车子线束、插接器、硬管、软管、软轴、拉索，车用纺织品，车子油漆、润滑油、机油、添加剂，车子使用物品，车子电子电器，车子音影、音响、导航、车载通讯、平安和防盗体系，车子改造部件及使用物品，汽保设施及用具，车子零部件生产技艺、设施、用具及资料，车子零部件清洗设施及包装，车子新产物，车子节能环境保护与新燃料技艺及产物，相干软件、媒体、验证、金融和保障机构等。

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