欢迎参与“2015外蒙古世界车子暨重卡及专用机动车、汽摩零部件展览会”！

蒙古国面积约156.65万平方千米，仅次于哈萨克斯坦的全球第二大内陆国度，蒙古坐拥80多个探明资源，开发6000若干矿点，是一块资源宝地。中蒙建交以来，尤其是２０１１年６月两国构建策略伙伴关连以来，双边贸易额快速增添，华夏是蒙古国第一大贸易伙伴和第一大外资来自国。华夏延续15年成为蒙古国最大贸易伙伴国，双边贸易从2003年的4.4亿美元增添到2013年的60亿美元。

矿资产已成为蒙古国人民经济的支柱资产。日前，矿业对其国家内部制造总值（GDP）的奉献率为17%，占出口总额的81%，近年来，蒙古国对华夏煤炭出口呈持续增添的态势。依据蒙古国国度统算局的数字，2011年、2012年，蒙古国对华夏煤炭出口量区别为——2070万吨和2200万吨。2014年，预计出口为3400万吨。随着蒙古矿产材料的鼎力开发，矿产运输要求不停加大。促使蒙古国家内部对各样牵引车、载载货汽车等工程车的要求量大幅增添。使用者的购置力也大大加强。蒙古须要进口大批的重卡及营运机动车。我们国家紧邻蒙古国，出口具备优势，国家内部机动车制造公司也在调度策略进行方向，转变出口形式，踊跃开拓海外市场。加之间国产车子价值相对便宜，在蒙古国的认可度还不断提升。近几年我们国家出口蒙古国的营运车呈上升趋向，此中最重要的是用于煤炭运输的载重机动车，北奔、陕汽、重汽、江淮等车企在蒙古市场的出售良好。

随着蒙古经济的迅速进行，基建用车或成为蒙古的另一经济增添点。随着蒙古国都市化流程的建造，道路和铁路、桥梁、空运、汽运、电力、通信和产业园区根基设备等，居民住宅、写字楼、新兴市区、经济开发区建造也显露了新一轮的热潮。为工程机械机动车和物流运输机动车提供了商机。当今根基设备建造如道路、铁路、都市公路、机场等以不行适理当前进行要求亟待建造等要素,都促使并打算了基建建筑市场用车具备周全进行之必要的前景。2014年8月21日-22日习近平主席访蒙为中蒙两国关连打开了新纪元，将双边关连在原有策略伙伴关连的根基上提高为周全策略伙伴关连。未来双方政治互信将不停加深，经贸务实合作将稳步推行，人文范畴交流将持续扩大，双方国民将愈加亲近，双边关连将实现从量变到质变的飞跃。这次访蒙是对习近平主席提议的“一带一路”的深化，这次提高中蒙关连，实质上是将“草原丝绸之路”准确提了出去。这次访问时期，中蒙双方签定了30多项合作文献，涵盖经贸、矿产、电力、交通、根基设备建造、金融等若干范畴。在经贸范畴，中蒙双方将接着本着矿产资源开发、根基设备建造、金合一作“三位一体，统筹推行”准则展开全角度互利合作。另外，双方将在中蒙矿能和互联互通合作委员会以及双边其它体制构架内，加速推进中蒙铁路、道路、口岸、铁矿、铜矿、铅锌矿、铀矿、煤炭、汽油、电力、化工、车子生产、轻工和房地产等根基设备和矿能资源大名目资产投资合作，争取到2020年实现双边贸易额100亿美元的指标。中蒙两国元首次发布布《宣言以后》中蒙之中的两山铁路（即华夏阿尔山至蒙古国乔巴山）铁路建造也从新激发关心。之前，国度发改委印发《东北振兴“十二五”规划》，将中蒙俄世界大渠道列为铁路要点名目。“两山铁路”可行缩小蒙古矿产资源抵达出海港口的距离，这条铁路通往的几个港口皆是东北亚地域的最重要的港口，且非常繁华，也有益于蒙古融入东北亚经济圈。在这类大环境下关于华夏公司来讲，特别是华夏车子、重卡及专用机动车、汽摩零部件制造公司是个十分大的机缘。

蒙古国经济以畜牧业为主，经济的进行改变了蒙古国民惯例的放牧习惯，随着气温回升，蒙古国牧民多改用摩托车放牧，对摩托车的要求量不停增添；蒙古国乌兰巴托市实施车子限行举措，导致蒙古国公民对摩托车要求不停增添。 近年来，该国对农业的重视水平不停加强，农业机械要求增添。蒙古国具有丰富的土地资源，蒙古国大型农场的机械化水平很高,农机市场有较大潜力,一方面好多农场的农机设施惨重老化，很需要革新，好多是10好几年前从俄罗斯进口的拖拉机和结合收割机，日前很需要革新换代。另一方面本国又无农机制造生产公司，根本上是悉数依赖进口,蒙古国仅有个很小型的拖拉机装配厂，依据食品和农业部的任务每年装配不到10台拖拉机。中小型拖拉机和收割机是我们国家农业机械出口资产中的优势出口产物，具备技艺老练，功能稳固以及价值便宜等诸多优势。映入2011年以来，经二连浩特口岸出口到蒙古国的国产拖拉机、收割机等农用机械增势迅猛。

2014年10月“2014外蒙古世界车子暨重卡及专用机动车、汽摩零部件展览会”在米歇尔展览中心举办，咱司组织华夏近30家相干公司参与了这次展览，深受蒙古公司和客户欢迎。游览展品，询问价值，洽谈合者络绎不绝，产物遭到蒙古各产业的追捧。据统算，80%左右的华夏参加展览消费者取得定单、完成合作意向或结识了要紧消费者。

3、摩托车、电动车、自驾车及零部件。