科学技艺部部长万钢5月5日显示，我们国家曾经在电动机动车准则体制上达成了几项准则，未来1-2年内还将制订和推进100多项相干准则，更多将涉及产业准则。

这是万钢当天在清华大学举办的华夏电动车子百人会(简单称呼“百人会”)成立大会上显示的。

据理解，从我们国家2009年组织实行节能与新燃料车子“十城千辆”示范运转，到2010年展开个人花费试点，再到本年2月推出第二批新燃料车子的推广都市和地域，在这种进程中，我们国家电动车子相干准则法则不停改善，电动车子商业运转初具范围。

万钢说，公司电动车子的研发体制曾经造成，产物的研发力度加大，品种表现多元化，也根本掌握了电动车子全车设置、生产，零部件开发，体系集成等要害技艺，正向开发产物获得利用。

万钢指明，从电池方位上来讲，国家内部的技艺和全球上差距适中，但下一步要接着增强资料稳固性、电池绝对性和准则化方面的探讨和开发。电力电子和操控器等电机体系要害技艺是日前国家内部电动车子资产进行的短板，未来须要注重提升电机功能，提升其可靠性、耐久性、平安性、推进电机、变速、操控等体系集成。

日前我们国家正好加速新燃料车子的推广，可是充电站等配套设备建造较为滞后。万钢显示，在充电网站进行方向上，要以充电技艺与消费者的利用相联合、利用形式与商业形式相联合为准则。实现充电的智能化、网站化、准则化，采纳新款的充电支付形式，如网上支付、智能型充电技艺。充电网站全体规划融入都市交通与燃料进行规划，使新的生态燃料与智能交通网站合一，融入智慧都市建造。

据推荐，日前我们国家建成充电站约500个，最重要的为公交车充电，充电桩3.7万若干。

在谈到电动车子商业运营形式时，万钢显示，要充分考查各地政府踊跃性，创新可盈利性的新款商业形式。摸索分时租借，物流利用等范畴的电动车子利用，提升电动车子的性价比和运用效能，造成示范效应；充分应用公共范畴设备，如公交泊车场扩建换电站，加油站建快充站，部门机构泊车场建充电桩等。

同一时间，他还指明，要合乎道理有序推进社会范畴充电设备建造，推进全车，租借公司，物流公司等社会化资源投入。合一电商务，现代消息技艺等伎俩，开发根基的、便利的机动车消息网站效劳平台。

5日成立的华夏电动车子百人会是一种非官方非盈利性的论坛，所以推进电动车子进行为指标，打破产业、学科、全部制和部门有限，搭建一种经过探讨和交流推行多范畴合一、协同创新的进行论坛。其定位为华夏电动车子范畴跨学科、产业、部门、全部制的，非官方和非营利性的政策和学术探讨机构，国度在电动车子范畴的第三方智库。