近日，《证券日报》作者从知情人员独家显露，搜狐前副总编、车子工作部总经理何毅将要加盟乐视。据理解，何毅在7月22日被确认从搜狐离职，此前有信息透漏其新去向或将是凤凰车子。而一位互联网企业高层人员微信友人圈截图显现，何毅将加盟乐视，掌舵传言中的乐视网新燃料车子名目。

7月31日下午何毅在其微信友人圈发出信息：“再见了，咱热爱的搜狐，再见了，咱亲爱的搜狐车子！咱们一同经验了12年的风云变幻，跌宕起伏，在真的要离开的一刻，咱心潮澎湃，繁杂的心情没有以言表……”“产业未来，等你去改变。”乐视CEO贾跃亭留言，这一句留言没有疑让何毅的真正去向水落石出，也让乐视制车猜想更挨近现实。

乐视网造“乐车”的信息曾经传出半月有余，更有网友接踵爆出几份乐视网里面材料文档，称乐车的概念图和商业计划书曾经准备就绪。商业计划书内显现，乐车将从搬动购物、娱乐以及多屏互动方面实现惯例车子的颠覆。因此概括观看，乐视网在乐车名目上可谓是具有政策、合作方、资本三大得力优势，而何毅的加盟如虎添翼，将最终一环——“能人团队”正规落地，一种颠覆新燃料车子产业的“英雄联盟”正规塑造达成。

从网站消息以及相干业界人员的口中，《证券日报》作者理解到何毅相干材料：

何毅2002年12月加盟搜狐企业，在车子频道主编职位任职3年，时期搜狐车子的广告收入同步迅猛增添，做到了那时华夏车子网站媒体中的第一名。

2006年何毅任搜狐网副总编、时髦资产中心顶级总监，主管车子频道、女人频道、母婴频道、教导频道、健康频道、吃喝频道、男人频道。

2009年到2014年，升任搜狐车子工作部总经理、搜狐网副总编。

可行说，在搜狐的12年里何毅在车子产业的线下都市出售通道、资讯营销甚而是车子品牌商的关连治理上曾经成为行中翘楚。这次他离开车子资讯产业，调转方向乐视网车子营业，势必将被委以重任，以实现乐视对车子市场先期的资源开辟和治理。

业界猜测，何毅将在乐车名目上亲自拉起一种技艺以及市场团队来建造乐视车子商业生态链。从之前乐视TV的技艺团队建造来看，乐视在车子上的团队建造力度不会令人没有期望，而凭借何毅丰富的车子产业从业经验，浓厚的车子产业人脉资源，何毅势必成为乐视车子的焦点人物。

2014年7月上旬，乐视CEO贾跃亭与北汽董事长徐和谊在美国的秘密约会，让车子以及互联网人员议论不已。北汽近几年在新燃料车子范畴投入力度最多、专注度第一大，是日前国家内部新燃料车子实现市场化数量第一大的公司。彼时，乐视网曾经具有了政策和合作伙伴的庞大优势。如依据国务院发表的《对于加速新燃料车子推广利用的指导意见》，乐视网在视频、电子商、物联网等若干范畴都有所建树，映入车子范畴则有更多看点，如可掩盖多屏互动的视频、娱乐以及电子商范畴，可行实现更多有意思的故事。相较而言，互联网企业中阿里和qq，以及百度还未孕育出这类情景。

上周乐视网宣告停牌，将发展非公布发行股票事项，剖析师称其拟募资额度很有可能将超越30亿元。一方面是融资的有利信息，另一面则是备受瞩目的新燃料车名目，再加上车子范畴翘楚何毅的加盟。相干人员评价，政策、合作方、资金以及能人，乐视的车子英雄联盟曾经蓄势待发。只是，乐视这一次跨界车子能否可行取得如跨界互联网电视那般的辉煌，还须要时间考验。