从“解题人”到“出题人”，接棒上汽团体董事长一职的陈虹(敲击察看全新人物信息)在不到半年时间里顺利实现角色转换。建立顶层设置、发力新燃料、接轨互联网连续了上汽一贯务实的惯例，陈虹借助一系列创新变革将上汽带入了快车道。

“企业的愿景便是要成为全世界布置、跨国经营、具备焦点竞争能力和品牌作用力的全球知名的车子企业，这便是咱们的进行指标。”这是上汽的进行蓝图，也是陈虹为本人下的战书，而半年考为此张蓝图注上了精彩的第一笔。

架构转行

“人对了，全球就对了”，曾经在上汽团体事业十余年的陈虹愈是深知此中的道理。履新仅3个月，从硅谷考察回来的陈虹即获得极大启发——“上汽要成为 ‘头脑型’企业”。“以创新驱动公司转行，从之前的生产型公司转变成为客户提供全角度产物和效劳的概括供给商”，在此背景下，陈虹最初对团体原有的组织 架构发展一系列调度，差不多涉及了上汽全部的营业范畴。

在这次人事调度中，有五名高管得到提高，使各大营业线高管层次力量获得极大加强。上汽团体通过人事调度后，在以技艺派为代表的团体总裁陈志鑫等人的 带领下，最初鼎力进行前瞻科技探讨和技艺创新。因此，组织架构也产生实际性转变。此中，上汽将策略探讨从之前的策略规划部独立出去单独成为一种部门，并建 立前瞻技艺探讨部。在陈虹看来，“策略探讨更重申如何把握趋向、方向和机会”，而前瞻技艺探讨部将围绕新燃料、新资料、智能化等技艺发展研发。从日前来 看，跨国公司包括丰田、大众以及通用等都有本人的前瞻技艺研发中心，但国家内部自助品牌单独设立这一部门的公司其实不多见，陈虹试图在“顶层设置”上即对标跨国 公司。正因如许，在此此前，上汽团体曾经在美国硅谷成立了全家风投企业，以作为搜集国外领先进步技艺和经营形式的“桥头堡”。另外，上汽团体8月13日发表公 告称，将投入30亿元，在上海自贸区设立全家投资治理企业，以发展实业投资、资本运作、产业采购包装和出让等系列营业。与此同一时间，上汽还打算在董事会办公 室内部新加企业的市值治理功效，以及投资者关连的牵头事业。

在业内人员看来，这一次上汽团体人事调度表现出四大特征：注重前瞻技艺探讨以及技艺创新；注重策略规划及成功形式广大利用；焦点领导干部年青化，能够 带领上汽团体快速成长；更重视自助品牌建造。陈虹显示，上汽团体往后改革的方向是要进一步强化治理层的中长久鼓励体制，把创新放到愈加突出的位子，成为 “头脑型”的企业。

新燃料发力

借助“天时、地利、人和”三大优势，上汽团体新燃料营业在最近几个月里动作频频。在陈虹看来，上汽卧薪尝胆好几年塑造的功能媲美合资品牌的新燃料产物，不行总停留在展现和示范运转阶段，却是要真实走势平凡的客户。为这，上汽一方面在商业形式上主动尝试创新，另一方面也变守为攻，大胆“练兵”。

8月29日，上汽与一嗨租车(微博)完成策略合作，双方完成第一批上千辆荣威(微博)新燃料车子的收购合同，包括插电式混合能源小汽车荣威 550PLUG-IN和纯电动小汽车荣威E50。9月23日，由上汽团体牵头举行的“创新征程——2014年新燃料车子万里行”运动在北京收官，由多辆荣威 550PLUG-IN插电式混合能源小汽车、荣威E50纯电动小汽车以及荣威750能源电池小汽车所构成的上汽自助研发生产的新燃料车车队，经过跨越25个都市 行进超万千米的长途征程，聚集展现和推广了新燃料车技艺。在政策上，上汽新燃料车产物也迎接历史性的有利。在工信部全新发表的首批适合《对于免征新燃料 车子机动车置办税的公告》扶植准则的新燃料车子名单中，荣威550插电式混合能源小汽车和纯电动小汽车荣威E50双双“上榜”，这意指着荣威新燃料车将在全中国范 围内享遭到免征置办税优惠政策。

“咱们曾经有新燃料车子了，下一步将探讨如何把本钱做得更有竞争力、如何更好地满足使用者要求。”陈虹其实不满足于当前的优先位置。陈虹的下一种指标是 降本钱、增功能。据理解，上汽团体的新一代纯电动车子，不但大小和中等车相近，且续航路程翻倍、百千米提速在10秒以内，本钱低于此刻的微型电动车荣威 E50；下一代荣威550插电强混车子，不但百千米油耗降至1.6升，且电池本钱降一半。

接轨互联网

继上汽团体O2O电子商网络车享网上线4个月后，7月23日，上汽与阿里巴巴团体签定“互联网车子”策略合作合同，双方将在互联网车子和相干利用效劳 范畴开展合作，一同塑造“互联网车子”及其生态圈。这次联手阿里巴巴，上汽欲将触角探向互联网深档次范畴，这也是陈虹上任以来必需要面临的新课题。“此刻 曾经到了要从新定义车子的时期。车子本来被容易定义为交通用具，此刻至少是一种搬动末端。咱们以为车子可行为外出提供一站式方案。”陈虹在签约仪式上表 示。

与胡茂元时期比较，互联网带来的机缘与挑战让陈虹有了与过去惯例车子公司十足不同的思考，陈虹屡次在不同场合显示“上汽团体不会放弃车子互联网这一新兴产业的进行势头”。

获悉，上汽与阿里合作的首款车型将鉴于MG3开发，这车将抛弃现存的上汽智能车载体系iVoka，转而采纳阿里的云OS操作体系，集成大数据、阿里 通信、高德导航、阿里云计算、虾米音乐等资源，实现大批互联网产物的融入和若干APP的利用。尽管双方并没有就车子名目成立单独的合资公司，但该款阿里版 MG3很可能被冠以“上汽阿里”生产。它有望以超便宜格在天猫商城实现直销，并经过互联网形式，实现配件出售、售后效劳，挤掉畅通和售后步骤的水分，下降 本钱。

陈虹在上汽团体董事长位子上将要迎接履新半年的要紧节点，半年考没有疑交出的是一份精彩的答卷。信任这位上汽新掌门人在历经更多考验以后，上汽也将离“全球知名车子企业”的指标越来越近。