编者按：众多汽车主人都有过修车被“黑”的经验，除了钱财受损外，宝贵的业余时间常常也都搭在了修车上，之下5个方面是教您如何本人动手DIY做维修，即省钱也能寻到不少乐趣。

●小修本人动手

关于换个空滤、安个灯泡这样的小活十足没必需上4S店，光排队就得等个把小时，还得搭上高额的工时费，有当时间本人都弄完了。是以像这类初级的车子常识，早就应当给本人补习一下。像刹车灯泡这种零件隶属损失品，只需您细心探讨一下喜欢车尾灯的容易结构，就能到街边花5块钱买个灯泡，接下来本人动手给喜欢车换上。

●调养到快修中心

通常的家庭用车子每行进5000千米都要发展机油、机滤的更换，假如次次都到4S店更换，费时、费力，还费钱。是以关于这种没甚么技艺含量的活十足可行放心地交给社区快修店打理。假如对小店提供的机油等原资料不够放心，那您可行到4S店买瓶机油，接下来去快修店花上10分钟解决难题。这样的话最多也就支付20元钱的工费，还能无偿获得维修工对底盘、车胎的细致审查。

●疑难杂症到4S店诊断

此刻的车子都组装了繁杂的电子体系和精密的机械元件，在遇有较大故障时，一律非是路旁摊或汽配城所能解决的。而此刻的4S店为了拉拢消费者，根本上故障检验皆是无偿的，是以您可行多跑几家4S店先检验一下故障根源，假如几家店给出的谜底都绝对，那就根本可行判定难题的所在了。只是这时您也不用急着掏钱修。假如修理的工艺不算繁杂，那您可行从4S店内买配件，接下来到汽配城内找维修工更换。

●大面积维修仍需不业余人士

车子隶属精密机器，小故障还可行指望那一些“游击队”，但假如真是碰到了较大的故障，那您还得去不业余的4S店。也便是关于涉及启动机、变速箱、底盘、电脑等部件的修理，必定要抉择4S店维修。

●不用盲从原厂配件

以某德系车为例，进气头段的空滤外塑料盒在4S店要200多元钱，而汽配城80元钱一种的副厂件满街皆是，品质还不差。像塑料件，即便副厂的不如原厂耐用，还不至于让你的车马上抛锚，大不了花80元钱再换一种；空滤的塑料盒其实不隶属车子的焦点机构，假如有难题还不至于对喜欢车形成永久伤害；而像刹车片、油管、皮带等这点要害部件一律不行用副厂的，由于副厂配件的品质终归不可靠，假如这点要害部位出了难题，那可便是省小钱吃大亏了。