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O2O如何为车子后市场“整形”

是行业融合还是行业整形? 如果说汽车行业和互联网行业,有什么共性,我觉得除了都有一定技术门槛,其他没太多共性。汽车服务市场,是地,俯身做事,内敛踏实,做多少事情拿多少钱,有多少钱做多少事情。而互联

2021-4-15 09:12

华夏车子后市场大整合预示加速变革步伐

场景展示: 深圳一家一汽丰田4S店自今年伊始就开始销量下滑,截止到本年度5月中旬,每销售一台车以净亏损人民币2仟元到4仟元的递增速率让销量和利润进行了彻底倒挂的残酷比拼。把售后赚取的利润进行店面综合平

2021-4-15 09:12

汽配城——后市场特殊时代的资产

最近在与一些朋友聊起汽配城/综合体等现状与发展,有一些不同的理解,也有一些感触,结合在东方任职时的体会,东拉西扯分享些关于汽配城的现状理解和未来发展猜测  现状:一线城市汽配城加速转型,二三线城市汽车

2021-4-15 09:12

华夏车子使用物品业进行路在何方?

2月份,国家发改委中设协汽车用品与改装技术中心发布《2014中国汽车用品行业趋势发布报告》,数据显示,中国汽车用品市场2013年销售额为5025亿元,较上年的5660亿元同比下降12%,出现了近年来少有的负增长。

2021-4-15 09:12

车子后市场:电子狗在“囧”途

2013年对于汽车电子来说,注定是不平凡的一年,车载导航步入冬季,而电子预警仪却走进了炎炎夏日,热了起来。电子预警仪(俗称电子狗)的兴起得益于史上最严新交规,可其也因为法律规定的不明晰,仍处于灰色地带。这

2021-4-15 09:12

车子美容产业进行两大趋向

汽车美容行业的发展正在由低端逐渐向高端发展,不仅是产品更加多样化、高质量,消费者的需求也更加高端和时尚。下面,靓车会就详细的介绍一下汽车美容行业目前的这两大趋势。   换季时节,汽车装饰市场又呈现出一

2021-4-15 09:12

我们国家车胎资产靠甚么来“松绑”?

四年前发生的中美“轮胎特保案”给国内轮胎企业带来的阵痛至今令人记忆犹新,正当国内企业加速转型升级,逐渐从阴影中走出时,美国国际贸易委员会(ITC)的一纸判令再次令我国轮胎企业遭受重创。2013年,日本东洋橡

2021-4-15 09:12

风投愚大家 后市场O2O正逗你玩

最近我在关注汽车服务产业的互联网金融和汽车信息服务,对单纯的后市场、电商思考的时间少。但找我聊后市场O2O的朋友越来越多,我做个集中回复。   第一,我认为目前对汽车后市场的资本追逐和上个世纪九十年代的

2021-4-15 09:12

华夏车胎资产进行正面对诸多难题

在中国橡胶工业协会2014年年会上,双钱集团股份有限公司总经理章万友,针对中国轮胎的市场状况发表主题演讲时指出,中国轮胎产业发展目前面临着诸多问题。 供大于求致产品价格下跌  章万友介绍说,2013年,国内综

2021-4-15 09:12

浅谈:汽配电子商死于方向 毁于节拍

笔者爱好写点文章,通过写文章也结识了好些朋友,从汽配生产厂到汽配连锁机构,从一级经销商到汽配城门店,再到汽配修理厂等等。  这一路交流下来,收获颇多,并与好些朋友分享过这么一个判断:“现有的汽配电商平

2021-4-15 09:12

预测2014 年我们国家车子内部装饰范畴出售额将下调8%

汽车内饰(Automotive Interior)主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品,涉及到汽车内部的方方面面,比如汽车方向盘套、汽车坐垫,汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。   中国

2021-4-15 09:12

每三个车胎就有个来源华夏

至于2013年,几乎每4条乘用轮胎,一是每五个轻卡轮胎,每三个中型卡车轮胎都有一个是来自于中国。必须指出,大多是熟知的私人和/或联营公司的品牌,还有大量的和不断增长的百分比是由中国轮胎制造商或经销商拥有或控

2021-4-15 09:12

后市场连锁金矿涌现 先反思后学习再滚雪球

连锁业态相继经历超市(如大润发、人人乐)、家电(如苏宁、国美)、服装(如李宁、安踏)、家居(特力屋等)这四拨快速发展的浪潮,很多踩准时间点在上述领域创业和投资的,都赚的盆满钵满。康炳华(菁葵投资合伙人

2021-4-15 09:12

车子美容店与车子修理点联营这种可行有

除了4S店以及一些汽车品牌代理商可以卖车之外,汽车美容店、汽车维修店向来都以汽车后服务为宗旨存在着。汽车美容店以漆面护理、内饰保养进行外层养护,而汽车维修则是发动机、自动变速器等内在维修。在前些年中,没

2021-4-15 09:12

2014年车子太阳膜范畴 进行趋向剖析

根据2013 年的市场表现分析来看,我们预计2014 年我国汽车太阳膜行业洗牌将继续,整个行业将与2013 年持平。市场将呈现以下特征:1. 汽车防爆膜品牌终将走上品牌化的发展道路,而单纯销售防爆膜产品的企业将面临优胜

2021-4-15 09:12